Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen

Vario Techno Non CBS Mulai Digemari konsumen


Kehadiran varian baru dari Vario Techno ternyata cukup diminati oleh konsumen di Indonesia. Meski minus teknologi CBS (Combi Bkare System) ternyata tak membungkam penjualan motor jenis skuter matik ini.
Vario Series tercatat sebagai model yang menyumbangkan angka penjualan terbesar 50.821 unit atau melonjak 44 persen dibandingkan dengan bulan September 2009 yang hanya 35.310 unit.

Line up dari sepeda motor Honda Vario Techno ini semakin mengukuhkan dominasi pasar motor skutik di Indonesia setelah Kesuksesasn dari Honda Beat yang mampu menghadirkan produk yang compact serta fungsional bagi kebutuhan masyarakat Indonesia dalam hal urusan berkendara mengenakan sepeda motor. Vario Techno hadir dengan desai yang futuristik mengikuti perkembangan dan trend desain sepeda motor saat sekarang ini.

Honda Vario Techno Non CBS 2011


Semenjak peluncuran nya, pemesanan kendaraan untuk type Honda Vario Techno ini terus meningkat, permintaan unit melalui form surat pemesanan kendaraan yang diajukan oleh jaringan dealer resmi sepeda motor Honda di Indonesia membuktikan bahwa respon masyarakat akan kehadiran produk ini dirasa positif.


Kenaikan penjualan Vario Series ini merupakan salah satu hasil dari langkah perusahaan menambah line up produk Vario Series dengan memperkenalkan New Vario Techno yang melengkapi varian yang sudah ada sebelumnya, yaitu Vario CW dan Vario Techno CBS.

Honda Vario Techno Non CBS 2011

 “Kehadiran New Vario Techno mampu berkontribusi cukup signifikan sehingga penjualan Honda tetap tumbuh positif meski biasanya secara siklus tahunan terjadi penurunan penjualan setelah Lebaran,” ujar Senior GM Sales Division AHM, Sigit Kumala dalam rilsinya yang diterima okezone, Senin (11/10/2010).

Selain Vario Series, kontributor terbesar berikutnya terhadap penjualan bulanan AHM adalah Honda Beat dengan angka penjualan 50.451 unit atau naik 31 persen dibandingkan dengan bulan September 2009 yang hanya 38.559 unit.

Pendatang baru di jajaran skutik Honda yaitu Scoopy dan PCX juga mendapat sambutan hangat dari konsumen. Keduanya pada bulan lalu masing-masing terjual 11.589 unit dan 253 unit.

Di segmen bebek, Revo Series penjualannya tercatat 46.812 unit. Adapun penjualan Honda Supra Series pada bulan lalu tercatat 42.989 unit.
Sementara di segmen sport, perusahaan mendapatkan kontribusi sebesar 16.833 unit yang berasal dari 3 line-up produk, yaitu Honda CS 1, Honda New MegaPro dan Honda Tiger. Penjualan tipe sport ini lebih baik dibandingkan dengan yang dicapai perusahan pada September 2009 yang hanya 10.411 unit.


Spesifikasi Honda Vario Techno 
TIPE MESIN
4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH
50 x 55 mm
VOLUME LANGKAH
108 cc
PERBANDINGAN KOMPRESI
10,7 : 1
DAYA MAKSIMUM
8,99 PS / 8000 rpm
TORSI MAKSIMUM
0,86 kgf.m / 6500 rpm
KOPLING
Otomatis, sentrifugal, tipe kering
STARTER
Pedal dan elektrik
BUSI
ND U22FER9, NGK CR7EH-9
KAPASITAS TANGKI
3,6 liter bahan bakar
KAPASITAS MINYAK PELUMAS
0,7 liter pada penggantian periodik
TRANSMISI
Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN
12 V – 3 Ah (tipe MF)
SISTEM PENGAPIAN
DC – CDI, Baterai
PANJANG X LEBAR X TINGGI
1,904 x 680 x 1,090 mm
JARAK SUMBU RODA
1,273 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH
133 mm
BERAT KOSONG
101 kg
TIPE RANGKA
Tulang Punggung
TIPE SUSPENSI DEPAN
Teleskopik
TIPE SUSPENSI BELAKANG
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
UKURAN BAN DEPAN
80/90 – 14 M/C 40P
UKURAN BAN BELAKANG
90/90 – 14 M/C 46P
REM DEPAN
Cakram hidrolik dengan piston tunggal
REM BELAKANG
Tromol